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Artikel Tagged ‘Air France’

Air France kehrt um aufgrund von defekten Toiletten

27. Juli 2010

Air France by flickr, abdallahhFür Unbehagen in jeglicher Hinsicht sorgte vor kurzem ein Flug einer Air France Maschine von Rio de Janeiro nach Paris. Nach zweieinhalb Stunden kehrte das Flugzeug wieder in die brasilianische Metropole zurück. Grund dafür waren sechs verstopfte Toiletten.

Da der Flug insgesamt rund elf Stunden dauert, hätte dies für die Passagiere wohl ganz schöne Unannehmlichkeiten bedeutet. Die Fluggäste regten sich aber nicht nur über diesen Umstand auf, vielen von ihnen war auch ganz schön mulmig zumute:

Erst am Wochenende vorher musste eine Maschine der Air France auf der Strecke aufgrund einer Bombenwarnung wieder umkehren. Diese stellte sich zwar als falsch heraus, jedoch trug dies wahrscheinlich nicht gerade zur Stimmung an Bord bei. Und so manch einer wird sich auch noch an den tragischen und bis heute ungeklärten Flugzeugabsturz über dem Atlantik ebenfalls auf der Strecke Rio-Paris, bei dem alle 228 Passagiere im Flugzeug ums Leben kamen.

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BlueBiz: Firmenbonusprogramm von Air France und KLM

15. Juni 2010

Air France by flickr, Andy Mitchell UKBlueBis, das ist das neue, gemeinsame Firmenbonusprogramm von Air France und KLM. Es ist aber nicht nur irgendein Bonusprogramm, sondern das größte Europas und hilft Unternehmen auf eine einfache und unkomplizierte Art bei der Einsparung von Geschäftsreisekosten.

Täglich kann man mit Air France KLM von einem von elf deutschen Flughäfen aus in die ganze Welt starten. Die Drehkreuze sind Paris und Amsterdam. BlueBiz bietet seinen Kunden etliche Vorteile, wie zum Beispiel ein transparentes Bonussystem, bei dem 1 Credit einfach 1 Euro entspricht.

Wer sich bis zum 15. Juli für BlueBiz entscheidet und sein Unternehmen anmeldet, erhält als kleines Dankeschön gleich zu Beginn einen Prämienflug genauer gesagt, bekommt man 100 Blue Credits, was einen Flug nach Paris oder Amsterdam entspricht.

Möchte man dieses Special nutzen, sollte man bei der Anmeldung den Kampagnencode DMM10 angeben.

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Air France: Zuschlag für Übergewichtige

21. Januar 2010

Gewicht verlieren by FimbVor einiger Zeit plante Ryanair einen Preiszuschlag für übergewichtige Passagiere einzuführen. Doch die Proteste waren so massiv, dass das Unternehmen diese Idee relativ schnell wieder verwarf. Air France scheint hier weniger Bedenken zu haben und hat nun ebenfalls angekündigt, dass Passagiere, die nicht in einen normalen Sitz passen, draufzahlen müssen.

Der durchschnittliche Sitz an Bord von Air France ist 43 cm breit und 44 cm lang. Doch es gibt immer mehr Fluggäste, die hierin keinen Platz finden. Sie brauchen einen zweiten Sitz. Bisher war dies kostenlos.

In Zukunft sollen stark Übergewichtige nun für einen zweiten Sitz zahlen, und zwar 75% des normalen Preises ohne Steuern und Gebühren. Hier ist das letzte Wort garantiert noch nicht gesprochen…

Gleichzeitig speckt Air France aber beim Gewicht der Sitze ab. Um die 6.000 Sitze sollen durch leichtere ersetzt werden um Kerosin zu sparen.

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Mögliche Flugstreichungen: Air France verlässt Münster

9. Dezember 2009

2008 wurde die Strecke vom Flughafen Münster/Osnabrück nach Paris von Air France eingerichtet. Bis zu dreimal täglich wurden sie von da an mit einer Embraer 135 mit 37 Plätzen beflogen. Doch nun soll der Verkehr zum Jahresende wieder eingestellt werden.

Air France begründet ihre Entscheidung die Strecke nicht mehr zu bedienen mit der Wirtschaftskrise. Es hätten sich hier einfach nicht genug Tickets verkauft und vor allem die Geschäftsreisen seien massiv zurückgegangen.

Ab dem 28. Dezember 2009 wird die Verbindung eingestellt. Reisende, die danach Flüge für diese Strecke gebucht haben, müssen eventuell mit Streichungen rechnen. Die meisten Flüge werden aber einfach nach Düsseldorf verlegt. Wer weitere Informationen braucht, seinen Flug umbuchen oder stornieren möchte, sollte sich an den Help Desk von Air France wenden, Tel.: 01805 831831.

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Air France holt sich den ersten Airbus A380

2. November 2009

Airbus A380 by Joi ItoLetzten Freitag war es soweit: Air France holte sich in Hamburg das erste Modell des Airbus A380 ab. Damit wird Air France die erste europäische Airline sein, die den Riesenjumbo einsetzt.

Schon seit längerem rührt Air France für den ersten Flug nach New York die Werbetrommel, u.a. konnte man die ersten Tickets ersteigern. Nun rückt dieser also in greifbare Nähe. Wie die Airline selbst fiebern auch zahlreiche Fans auf den Moment hin, in dem das Flugzeug das erste Mal abhebt.

Doch natürlich dient der A380 Air France nicht als Attraktion, sondern ist dafür da Kosten einzusparen. Auf der Strecke Paris – New York werden die bisherigen Maschinen, Boeing 777-200 und der Airbus 340, gestrichen und durch den A380 ersetzt. Dann braucht man auch nicht mehr fünf, sondern nur noch vier Flüge pro Tag. Auf diese Weise erhofft sich die Airline  Gewinne von 15 Millionen Euro pro Jahr, und das nur für einen neuen Airbus.

Bis zum Sommer kommen noch vier weitere A380 hinzu. Bis 2012 sollen es 12 Flugzeuge sein. Doch wir sind jetzt erst einmal auf den ersten regulären Flug gespannt.

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Kürzungen im Winterflugplan

2. Oktober 2009

Die Auswirkungen der Wirtschaftskrise machen sich auch bei den Fluggesellschaften bemerkbar. So beginnt Air France-KLM zu sparen. Wie das Flugportal www.fluege.de berichtet, werden im neuen Winterflugplan 2009/2010 mehrere Flüge gestrichen.

Im Langstreckenbereich betrifft dies 1,8 Prozent der Flüge. Während Verbindungen nach Südamerika und Asien wegfallen, bleibt der Flugplan für Ziele im Indischen Ozean unverändert. Weiterhin verringert die Airline die Zahl der Flüge nach New York, Dubai und Johannesburg. Havanna und Punta Cana werden dafür häufiger angeflogen.

Auch Mittelstreckenflüge vom Drehkreuz Paris nach Amsterdam, Barcelona, Birmingham, Dublin, Genf, Madrid, München, Moskau, Rom und Verona werden gekürzt. Dennoch soll der Anschluss an Langstreckenflüge weiterhin gewährleistet werden. Vollständig gestrichen werden die Verbindungen vom London-City-Airport nach Paris, Strasbourg, Nizza und Genf.

Schließlich bleiben auch die Inlandsverbindungen von den Einsparungen nicht verschont. Insgesamt werden dort 3,2 Prozent der Flüge gestrichen. Bei einigen Verbindungen wie Bordeaux-Nantes, Lyon-Nizza und Lyon-Bordeaux wird nur die Zahl der Flüge reduziert. Die Verbindungen von Clermont-Ferrand nach Biarritz, Lille, Marseille, Strasbourg und Toulouse hingegen entfallen komplett.

Nach Angaben von Air France-KLM sollen bei all den Streichungen zumindest die Flüge zwischen den beiden Drehkreuzen Paris und Amsterdam in unverändertem Umfang fortgeführt werden.

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