Freuen Sie sich auf ganz besondere Annehmlichkeiten am Frankfurter Flughafen: Ab Ende Februar 2009 finden umsteigende Gäste in unserer neu eröffneten First Class Lounge im Flugsteig B auf 1.220 Quadratmetern eine wahre Oase der Ruhe und Annehmlichkeiten des ersten First Class Spa – in Koopertaion mit Babor. Neben Office Units, behaglichen Ruheräumen und einer separaten Cigar Lounge erwarten Sie im neuen Wining & Dining-Bereich feine Köstlichkeiten und erlesen Weine. Zusätzlich eröffnen wir Ihnen mit dem Wii-Activity-Room ganz neue Möglichkeiten, sich während Ihres Aufenthalts sportlich zu betätigen.

Außerdem werden Sie bei Abflug in ein Non-Schengen- bzw. Non-EU-Land von unserem exklusiven Limousinen-bzw. Minivan-Service direkt von der neuen First Class Lounge zum Flugzeug gebracht. Alle Gäste, die mit dem First Class Bus, einer Limousine oder einem Minivan von einer Vorfeldposition zur Busankunft B International gefahren werden, werden außerdem persönlich von einem Lufthansa Mitarbeiter empfangen und zur neuen First Class Lounge im Flugsteig B begleitet.

Die neue First Class Lounge im Terminal 1 Flugsteig B ersetzt die bisherigen, kleineren Lounges B-Mitte und B-West und ist für Lufthansa First Class Gäste und HON Circle Member vorgesehen, die in Frankfurt umsteigen.

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Lufthansa setzt auf Produkte von Recaro Aircraft Seating: Die Airline ordert Sitze für die neuen

Flotten Airbus A380 und Boeing B747-800. Als Würdigung der guten Zusammenarbeit bei den aktuellen sowie vergangenen Projekten überreichte Christian Körfgen, Vice President Product Management & Innovation bei Lufthansa, der Recaro-Geschäftsführung jüngst ein Modell des Flugzeugs Boeing B747-400 im Maßstab 1:50.

„Mit unserem Präsent wollen wir uns für die erfolgreiche und nachhaltige Zusammenarbeit mit Recaro Aircraft Seating bedanken“, erklärte Christian Körfgen bei der Übergabe des

Flugzeug-Modells, an der neben weiteren Lufthansa-Vertretern die Recaro-Geschäftsführung sowie zahlreiche Projektbetreuer beider Seiten teilnahmen. Künftig soll das attraktive Flugzeug-

Modell die Eingangshalle des Recaro-Firmensitzes in Schwäbisch Hall zieren.

„Lufthansa und Recaro verbindet eine langjährige Geschäftsbeziehung“, bekräftigte Axel Kahsnitz, CEO von Recaro Aircraft Seating. „Sie reicht bis in die Recaro-Anfangsjahre zurück.“

1971 produzierte das Unternehmen mit dem Produkt 2020 die ersten Flugzeugsitze, die in Lufthansa-Maschinen eingebaut wurden. „Seither blicken wir auf viele gemeinsame Meilensteine

zurück“, so Kahsnitz. „Speziell in den vergangenen Jahren haben wir gemeinsam mit Lufthansa zahlreiche neue Sitzkonzepte entwickelt und produziert. Heute sind wir in allen Flugzeugtypen der Airline vertreten.“ Erst 2007 haben die Geschäftspartner einen umfangreichen Auftrag abgeschlossen: So wurde der Business-Class-Sitz CL6510 von Recaro nach und nach in allen Maschinen der bestehenden Lufthansa-Langstrecken-Flotte installiert. Fast 5.000 Sitzplätze sind bis Projektabschluss eingerüstet worden.

Ein weiterer Meilenstein in der Zusammenarbeit wurde nun mit den neuen Aufträgen erreicht: Die Airline ordert für die Ausstattung ihrer neuen Boeing-Flotte B747-800 20 Shipsets des überarbeiteten Recaro-Sitzes CL3510 für die Economy Class. Und auch in der A380 von Lufthansa wird Recaro Aircraft Seating mit Business-Class-Sitzen des Typs CL6510 vertreten sein. Recaro Aircraft Seating ist ein weltweit aktiver Entwickler und Hersteller von Flugzeugsitzen für führende Airlines mit aktuell rund 1.200 Mitarbeitern an acht Standorten in sechs Ländern. In Deutschland sind insgesamt fast 600 Mitarbeiter beschäftigt. Das Unternehmen erwirtschaftete im Jahr 2007 einen Umsatz von 250 Millionen Euro. Recaro liegt damit in der Rangliste der größten Flugzeugsitzhersteller an dritter Stelle weltweit.

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Umsatzmilliarde im Jahr 2008 erstmals erreicht – Alle Business Plus-Büros zertifiziert
-Weitere erfolgreiche Internationalisierung als Travel Management Company für Mittelstand und Großkunden

Die Lufthansa City Center (LCC), mit rund 300 Büros eine der führenden Reisebüroorganisationen Deutschlands, konnten 2008 trotz der allgemeinen Finanzkrise und den damit verbundenen Einschnitten bei Dienstreisen ihre engagierten Ziele im Geschäftsreiseverkehr in vollem Umfang erreichen: LCC erzielte mit der Marke “Business Plus” zum ersten Mal ein Milliarde Euro Umsatz, alle Business Plus-Büros in Deutschland sind jetzt mit dem Qualitätssiegel nach DIN EN ISO 9001:2000 zertifiziert und LCC/Business Plus ist heute als international tätige Travel Management Company aufgestellt, die sowohl den Mittelstand als auch Großkunden bedient. Mit 1,02 Milliarden Euro (915 Millionen Euro im Jahr zuvor) legte der renommierte Franchiseverbund um 105 Millionen Euro zu und konnte damit seine Marktposition im erheblich schwieriger gewordenen Segment des Firmengeschäfts klar festigen und ausbauen.

Michael Marx, Bereichsleiter Business Plus: “Wir sind von Januar bis Oktober des vergangenen Jahres monatlich kräftig gewachsen – zum einen, weil die Lufthansa City Center mit der Marke Business Plus hoch attraktive, individuelle Travel Management-Konzepte bieten, zum anderen, weil LCC gegen harte Konkurrenz neue Firmenetats gewinnen konnte, die insbesondere international strukturiert sind. Und gerade auf internationaler Ebene ist die LCC-Organisation heute besser aufgestellt denn jemals zuvor.”

Der Aufschwung im LCC-Firmengeschäft in den Monaten Januar bis Oktober 2008 stammte insbesondere aus dem Flugbereich, wo die Reisetätigkeit nach Asien und Nordamerika sichtlich belebt war. Dazu wurden zugleich mehr Business Class-Flüge gebucht. Auch der innereuropäische Flugverkehr trug zum Aufschwung bei mit der Folge, dass die LCC-Partnerbüros ein kräftiges Polster aufbauen konnten, das in den letzten zwei Monaten 2008 dünner wurde, wobei die anvisierte Marke von einer Milliarde Euro Umsatz trotzdem erreicht werden konnte.

Michael Marx: “Mittelstand und große Unternehmen honorieren unser perfektes Zusammenspiel zwischen modernster Buchungselektronik und stationärem Reisebürovertrieb. Firmen schätzen außerdem die maßgeschneiderten Lösungen für ihr Travel Management genauso wie die persönliche Betreuung der Reiseetats. Die hohe Qualität unserer Serviceleistungen werden wir auch 2009 unbeirrt fortsetzen.”

Mit der Marke Business Plus sind die Lufthansa City Center bestens aufgestellt. Die Gruppe betreut heute global 51.000 Firmenkunden in Mittelstand und Großindustrie. Business Plus bietet perfekte Dienstleistungen für Firmenkunden zu attraktiven Konditionen. Unternehmen können verschiedene Betreuungsmodelle mit unterschiedlichen Leistungs- und Vergütungsvarianten wählen, ganz nach der gewünschten Servicetiefe. Diese reicht von effizienter Betreuung durch ein stationäres Business Plus LCC-Reisebüro vor Ort bis hin zu modernen Online-Dienstleistungen.

Weitere Informationen zu Business Plus gibt es in allen LCC-Partnerbüros und im Internet unter www.lcc.de, www.lufthansa-city-center.com und www.businessplus.de.

Lufthansa Lufthansa, Lufthansa City Center

Nach rund sechs Jahren Unterbrechung nimmt die Lufthansa ihre Strecke zwischen München und Tel Aviv wieder auf. Vom 26. April an wird viermal pro Woche ein Airbus A340-300 von Bayern in die israelische Großstadt fliegen.

Flugtage sind Dienstag bis Donnerstag sowie der Sonntag, teilte das Unternehmen in München mit. Die Strecke war bereits bis zum Jahr 2003 angeboten, dann aber unter anderem wegen nachlassender Nachfrage gestrichen worden. Außerdem fliegt Lufthansa zweimal täglich von Frankfurt/Main nach Tel Aviv.

Lufthansa, Strecken & Ziele Lufthansa, München, Tel Aviv

Lufthansa wird zum kommenden Sommerflugplan ihr Streckenangebot in Polen erweitern. Ab 29. März 2009 verkehrt die Regionalflugtochter Lufthansa CityLine mit einer Bombardier CRJ-700 fünf Mal pro Woche zwischen Frankfurt und Rzeszów.

Rzeszów liegt im Südosten Polens und ist ein wirtschaftliches und kulturelles Zentrum der Region. Die Stadt am Fuß der Karpaten hat sich durch ihre Grenznähe zur Ukraine und zur Slowakei zum Verkehrsknotenpunkt entwickelt. Viele Unternehmen und Investoren haben sich dort angesiedelt, hauptsächlich Unternehmen aus der Luftfahrtindustrie, mehrere Automobilzulieferer und Maschinenbaufirmen. Rzeszów ist über die wirtschaftliche Bedeutung hinaus ein ebenso wichtiges akademisches Zentrum. Mehrere Universitäten bilden gegenwärtig 70.000 Studenten aus, insbesondere in den Fachrichtungen Luftfahrt und Elektrotechnik.
Der Hin- und Rückflug von Frankfurt nach Rzeszów ist zum günstigen Tarif ab 99 Euro buchbar. Der Preis gilt für Economy Class und beinhaltet alle Steuern, Gebühren und die Lufthansa Ticket Service Charge von 10 Euro bei Buchung unter www.lufthansa.com

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Noch mehr Komfort für Lufthansa Gäste beim Einchecken versprechen die neuen Lufthansa Check-in Automaten: Ab dem 16. Februar werden die über 300 in Deutschland und Europa eingesetzten Geräte ausgetauscht. Die ersten Automaten werden am größten Lufthansa Drehkreuz in Frankfurt und in Mailand-Malpensa, dem Standort von Lufthansa Italia, aufgestellt. Bis Ende April wird der Austausch europaweit abgeschlossen sein. Neben einem neuen, modernen Erscheinungsbild verfügen die Check-in Automaten über einen integrierten Passdaten- und Kartenleser mit RFID-Technologie (Radio-Frequenz-Identifikationssystem) und einen größeren Bildschirm.

Dank der neuen Technologie können Kunden jetzt zusätzlich auch schnell und flexibel mit einem maschinenlesbaren Pass oder Personalausweis einchecken. Nach dem Einlesen der Passdaten erfolgen der Check-in und die Ausgabe der Bordkarte durch Eingabe der Flugnummer, des Zielorts des Fluges oder dem Buchungscode. Für Kunden, die mit einer Miles & More-Kreditkarte mit PayPass-Funktion einchecken, reicht es dank der integrierten RFID-Technologie im Kartenleser zukünftig sogar aus, die Karte zum Starten des Check-in Vorgangs einfach vor den Automaten zu halten.

Wer bereits eingecheckt ist, kann an den neuen Automaten durch das Auflegen des auf der Bordkarte aufgedruckten Barcodes das Check-in Menü aufrufen und dort Änderungen, wie beispielsweise die Auswahl eines anderen Sitzplatzes vornehmen. Darüber hinaus können mit dem Lesegerät die von vielen Länderbehörden vor Abflug angeforderten so genannten APIS-Daten erfasst werden, indem nach dem Aufruf dieser Option der Pass über das Lesegerät gehalten wird.

Lufthansa ist die erste Fluggesellschaft weltweit, die Geräte mit RFID-Technologie einsetzt. Damit übernimmt sie erneut eine Vorreiterrolle: Bereits Anfang der 90er-Jahre war Lufthansa die erste Fluggesellschaft, die ihren Kunden das Einchecken am Automaten ermöglichte.

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