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So manch einer wird sich in der Economy Class in einem Flugzeug schon wie in einer Sardinen-Büchse vorgekommen sein und wohl irgendwann ein wenig Platzangst verspürt haben. Dies könnte in Zukunft noch verstärkt werden, denn die Lufthansa teilte vor kurzem mit, dass man in nächster Zeit nach und nach die Sitze an Bord noch schmaler machen wolle.

Dies soll dafür sorgen, dass mehr Passagiere in einem Flugzeug befördert werden. Bis zu zwei zusätzliche Sitzreihen seien damit pro Maschine möglich. Gleichzeitig werden die neuen Sitze aber auch um 30% leichter sein und die Beinfreiheit, wie auch immer das dabei gehen soll, um vier Zentimeter erweitern. Zur Seite hin wird es also enger und nach vorne hat man mehr Platz. Hoffentlich habt ihr über die Feiertage nicht zu sehr zugenommen…

In den über 180 Maschinen sollen innerhalb eines Jahres die rund 32.000 Sitze ausgetauscht werden. Rund 2.000 Plätze mehr werden so geschaffen, was etwa zwei Maschinen vom Typ Airbus A320 entspricht. 170 Millionen Euro soll die Modernisierung kosten und wird von der Lufthansa zudem als eine weitere Maßnahme zur Treibstoffreduzierung verstanden. Um so wichtiger ist es, ab und zu zu laufen und sich zu bewegen, damit keine Thrombosen entstehen können.

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In diesen immer kälter werdenden Tagen reisen so manche von uns gerne in wärmere Gefilde. Thailand ist hier ein beliebtes Urlaubsziel. Wer ein wenig komfortabler reisen und dabei noch Geld sparen möchte, sollte sich das aktuelle Angebot der skandinavischen Airline SAS genauer ansehen.

Die luxuriösen Plätze in der Premium Economy werden dort momentan zum Sonderpreis angeboten. Von Deutschland in die thailändische Hauptstadt fliegt man für 1.474 Euro. Dabei genießt man natürlich alle Extras der Premium Economy Klasse.

In einem separaten Kabinenbereich freut man sich über verstellbare Kopf- und Fußstützen, einen persönlichen 6,4-Zoll-Bildschirm zur Nutzung des On-Demand-Programms, ein Drei-Gänge-Menü, einen Laptop-Anschluss, sowie Snacks und Cocktails. Außerdem kann man Services wie das schnellere Business-Check-In oder Fast Track Security nutzen. Also, auf nach Thailand!

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Na, da haben wir an dieser Stelle vor ein paar Tagen noch gemeckert, dass inzwischen in der First und Business Class auf Langstreckenflügen Betten bzw. Liegesitze ganz normal sind, nur in der Economy Class nicht und schon ändert eine Airline dieses Konzept…

Air New Zealand führt als erste Fluggesellschaft weltweit Couch-Sitze in der Holzklasse ein. Überlegen andere Airlines wie viele Personen man am besten in die billigste Klasse quetschen kann, setzt Air New Zealand auf den Komfort aller Kunden.

Skycouch nennt sich das Prinzip, das Air New Zealand selbst entwickelt hat und damit einen lukrativen Coup gelandet haben könnte. Eine Skycouch umfasst drei Economy Sitze und kann von maximal zwei Personen belegt werden. Kuschelfaktor also garantiert, denn die Sitze baut man einfach zu einer Liegefläche ohne Neigung bis zu den Vordersitzen um. Zu zweit muss man also zusammenrücken.

22 Skycouch-Reihen soll es in der Economy Class geben, sprich immer die ersten elf Fensterreihen, und erstmals Ende November in Maschinen des Typs Boeing 777-300 eingebaut werden. Na, das könnte doch Schule machen!

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Wer bisher in der Economy Class, auch bekanntermaßen liebevoll als Holzklasse bezeichnet, fliegen musste, hatte in Sachen Komfort auf so einiges zu verzichten. Wohl einer der schlimmsten Faktoren: Die fehlende Beinfreiheit, die einen schnell in akute Platzangst versetzen kann.

Die will die Airline Lufthansa nun bei ihrer Kurzstreckenflotte nach und nach ändern und zwar durch den Einbau neuer Sitze. Ab Ende diesen Jahres sollen rund 200 Flugzeuge des Typs Airbus A320 und Boeing 737 Stück für Stück in der Economy und auch in der Business Class neu ausgerüstet werden.

Die neue Beinfreiheit wird vor allem dadurch erreicht, dass die Sitze in Zukunft viel dünnere Lehnen haben. Zudem sind die Sitztaschen für Zeitschriften nicht mehr in Kniehöhe angebracht, sondern werden hinter den Klapptischen montiert. Die Fächer für das Handgepäck sollen größer werden.

Für all das verlangt die Lufthansa zum Glück nicht mehr Geld. Sie folgen daher nach eigenen Angaben lediglich einem Trend, da viel mehr Geschäftsreisende aufgrund der Krise auf eine günstigere Klasse zurückgreifen.

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Wohl jeder, der schon einmal in der Economy Class geflogen ist, kennt dieses beklemmende Gefühl: Nach nur wenigen Minuten weiß man nicht mehr wie man sich hinsetzen soll und der nächste Sitznachbar scheint auch irgendwie immer näher zu kommen. Vor allem ein Graus auf Langstreckenflügen…

Doch schon Ende diesen Jahres will Air New Zealand auch den Gästen in der sogenannten Holzklasse zu ein bisschen mehr Komfort verhelfen. Auf der sogenannten Skycouch soll man mehr Platz haben und sich auch leichter mal auf ein kleines Nickerchen hinlegen können.

Nur leider reicht die ausklappbare Fußstütze nur bis zum nächsten Sitz und dieser Abstand ist bekanntlich nicht sehr groß… Auch muss man einen zusätzlichen Sitz buchen um den Platz zu genießen, der einen die Hälfte eines normalen Tickets kostet.

Ende April will Air New Zealand weitere Informationen mitteilen. So wie es aussieht soll die Skycouch ab Dezember 2010 zunächst auf den Strecken von Los Angeles nach Neuseeland verfügbar sein, bis 2012 dann auf allen Langstreckenflügen. 22 Skycouch-Reihen sind vorgesehen.

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Reisende können jetzt die “Löwenstadt” Singapur entdecken, in Sydney die Harbour Bridge erklimmen oder die Naturschönheiten Neuseelands genießen – und das alles ab 541 Euro in der Economy Class und ab 2.160 Euro in der Business Class mit der mehrfach ausgezeichneten Singapore Airlines.

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