Finnair ist die größte finnische Fluglinie und zählt zu den zehn ältesten der Welt; Qualität und Tradition werden bei diesem Unternehmen groß geschrieben.
Die Routen der Finnair – Maschinen führen von den großen Flughäfen Europas, wie z.b. Berlin oder auch Frankfurt nach Helsinki. Über Helsinki zu fliegen ist die kürzeste und natürlichste Flugroute von Mitteleuropa nach China. Und genau hier liegt der Fokus dieser Fluglinie. Mit dieser Route können sie Zeit sparen und gleichzeitig die Umwelt schonen, da sie ohne Umwege ihr Ziel erreichen. Dank der ausgezeichneten, geographischen Lage Helsinkis und der exzellent durchdachten und gut geplanten Flugpläne, gehören Finnairs Verbindungen zu den schnellsten. Die Fluglinie bringt sie von allen großen Städten in Europa, in kürzester Zeit und auf kürzester Strecke, zu allen wichtigen Flughäfen in Asien. Mit Finnair ist somit für sie der Ferne Osten nur noch einen Wimpernschlag entfernt.
Finnair war es ein Anliegen in den letzten Jahren die Flugzeuge ständig zu modernisieren, um den hohen Ansprüche der Kunden zu genügen. Bis dato ist Finnair die wohl technologisch fortschrittlichste und effizientesten Flugzeuglinie der Welt, da sie z.b. dazu beiträgt, den Ausstoß von Emissionen zu senken, indem diese Fluglinie hauptsächlich Biokraftstoffe einsetzt.
An Board dieser Fluglinie erwartet sie eine freundlicher Bedienung und eine luxuriöse Ausstattung, damit sie sich auf ihrem interkontinentalen Flug so gut wie möglich entspannen können, denn die Zufriedenheit und das Wohlergehen des Kunden stehen an erster Stelle. Individuelle und persönliche Betreuung machen jeden Finnair Flug zu einem besonderen Erlebnis. Diese Fluglinie kann durch individuellen Service und einfache und schnelle Verbindungen bestechen – die Erfolgsgeschichte spricht für sich.
Finnair geht mit dem Trend der Zeit und orientiert sie an der aufsteigenden Weltmetropole Asien. Ob sie nun in Asien Urlaub machen und diese facettenreiche Kultur zwischen Tradition und Modernität mit ihren einzigartige Landschaften und exotische Genüsse kennen lernen wollen oder dorthin reisen um geschäftliche Verbindungen zu pflegen, mit Finnair haben sie die bequemste und schnellste Möglichkeit gefunden, an ihr Ziel zu kommen.
Also warten sie nicht länger und buchen sie mit Finnair den kürzesten, schnellsten und bequemsten Weg von Europa nach Asien. Feel free to feel Finnair!
Auf Langstreckenflügen wird der Körper besonderen Strapazen ausgesetzt. Das ständige Sitzen, die trockene Luft aus der Klimaanlage, der Druckunterschied und der Mangel an Abwechslung, können lang andauernde Flüge sehr ungemütlich machen. Daher sollte so eine Reise intelligent Vorbereitet werden.
Auf den meisten Plätzen können Sitzplätze reserviert werden. Die Sitzplätze an den Notausgängen verfügen über mehr Beinfreiheit und es wird kein Aufpreis verlangt. Der einzige Nachteil besteht darin, dass in einem Notfall der Notausgang von den Gästen auf diesen Plätzen geöffnet werden muss. Des Weiteren haben Fensterplätze den Vorteil, dass die Innenwand des Flugzeuges als Kopfstütze benutzt werden kann. Ein gemütlicherer Schlaf wird also an Fensterplätzen gewährt, dafür ist es an den Fensterplätzen allerdings ein wenig zügiger als beispielsweise am Gang.
Damit sich der Aufenthalt an Bord ein wenig komfortabler gestaltet, sollte keine zu enge Kleidung getragen werden. Nichts sollte eingeengt werden, die Hose sollte weit genug sein, die Socken sollten die Beine nicht abschnüren und der Pullover sollte die Nieren auch bei queren Schlafpositionen bedecken. Zur Schlafenszeit wird die Temperatur an Bord meist auf 18 Grad herunter gekühlt. Auf Langstreckenflügen werden Decken und Kissen nach Anfrage zur Verfügung gestellt, frieren muss daher niemand. Abgesehen davon ist eine Nackenstütze recht nützlich, diese muss jedoch mitgebracht werden. Zu empfehlen sind aufblasbare Nackenstützen, die nehmen, wenn sie nicht gebraucht werden, keinen Platz weg. Um die Durchblutung zu fördern können die Schuhe ausgezogen werden. Damit die Füße daraufhin nicht auskühlen, können warme Kuschelsocken über die Füße gezogen werden.
Abgesehen davon ist eine Schlafmaske von Vorteil, auch Oropax können den Schlaf an Bord angenehmer gestalten. Alle diese kleinen Utensilien kann man preisgünstig im Versandhaus und in der Apotheke erwerben.
Während des gesamten Fluges ist die Luft im Flugzeug sehr trocken. Daher muss viel getrunken werden. Zwar ist es nicht erlaubt Getränke mitzunehmen, allerdings sind leere Flaschen davon nicht betroffen. Die Flugbegleiter werden die Flasche bei Bedarf wieder mit frischem Wasser auffüllen, so dass nicht ständig nach einem Plastikgläschen Wasser gefragt werden muss.
KLM hat für die Promotion der Business Class ein kleines Experiment gestartet und mit der Kamera begleitet. Es geht dabei vor allem um das ganz persönliche Raum- und Privatsphärebedürfnis, daß jeder von uns hat.
Bei der KLM Business Class wird nun in einer normalen Dreisitzer-Reihe immer der Mittelplatz freigelassen, damit die Business-Kunden mehr Raum gewinnen. Allerdings bevorzuge ich dann doch eher die klassische Business Class, wie man Sie von der Lufthansa kennt, bei der zwei größere Sitze durch eine breite Armablage getrennt sind. Das KLM-Angebot wirkt eher wie ein Economy-Sitz, bei dem einfach nur der Mittelplatz leer bleibt.
Während die Billigairlines momentan über Stehplätze in der Economyclass nachdenken, rüsten immer mehr Flugesellschaften in der Businessclass auf Sitze um, die sich in ein Bett verwandeln lassen. British Airways, Qantas oder Singapore Airlines setzen schon lange darauf, nun legt auch die Lufthansa nach.
Seit längerem beklagen Passagiere der Businessclass der Lufthansa sich darüber, dass die Sitze nicht mehr zeitgemäß seien. Sie sind nämlich immer noch in einem 170-Grad-Winkel geneigt, so dass man leicht schräg schläft. Ab Ende 2011 ändert sich dies nun und die Lufthansa will nach und nach auf die neuen Sitze, die sich auf Knopfdruck in ein Bett mit flacher und horizontaler Liegefläche umwandeln lassen, umrüsten.
Den Anfang werden Maschinen vom Typ Boeing 747-8 machen, der Rest soll im Laufe der Jahre folgen. Weitere Details zu den Sitzen sind noch nicht bekannt. So, und nun könnte man auch mal in der Economyclass über mehr Komfort nachdenken…
Die Kollegen von Apple-Insider berichteten heut über den wohl größten Pechvogel der letzten Tage: Gary Powell, Mitarbeiter bei Apple und zuständig für die Programmierung des neuen iPhone 4G, hatte in einer US-Bar mit deutschen Spezialitäten wohl ein paar Bier zu viel und ließ daher den noch strenggeheimen Prototypen des Smartphones in der Bar liegen. Klar, dass dies nicht nur rechtliche Schritte, sondern auch enorm viel Häme im Netz nach sich zieht.
Lufthansa hängt sich nun an die Berichterstattung dran und landet damit einen kleinen PR-Coup. In diesem offenen Brief der über den Bilderdienst von Twitter verbreitet wurde, lädt die Airline Gary Powell zu einem kostenlosen Flug in der Business-Class nach München ein, da er dem deutschen Bier ja so zugetan ist.
Ob Powell diese Einladung annimmt ist noch unklar, sicher ist, sie ist dank Web 2.0 in aller Munde.
Wer ab Athen startet, kann viel Geld gegenüber den Abflügen ab Deutschland sparen. In der Business Class fliegen Sie z.B. für 1.429 Euro nach Dubai, für 1.669 Euro nach Bombay oder Delhi, für 1.699 Euro nach New York, 1.979 Euro nach Johannesburg und 2.179 Euro nach Los Angeles oder San Francisco.
First Class Ziele sind Dubai für 2.699 Euro, Muscat für 2.729 Euro, Bombay / Delhi für 3.599 Euro, Bangkok für 3.999 Euro und Johannesburg für 4.099 Euro.
Gültig für alle Abflüge bis 28. Februar 2011 – alle Ziele, Preise und Bedingungen.. (Beratung und Buchung unter der Nummer 0831/ 540 250)
Während die Billigairlines momentan über Stehplätze in der Economyclass nachdenken, rüsten immer mehr Flugesellschaften in der Businessclass auf Sitze um, die sich in ein Bett verwandeln lassen. British Airways, Qantas oder Singapore Airlines setzen schon lange darauf, nun legt auch die Lufthansa nach.
